Bài viết

Các công trình xây dựng như tòa nhà, cầu, đập hoặc các công trình xây dựng khác được làm chủ yếu bằng bê tông, một vật liệu linh hoạt thường được sử dụng trong xây dựng dựa trên đặc tính cường độ, sức bền và khả năng được đúc thành nhiều hình dạng khác nhau. Sự lão hóa của vật liệu xây dựng cũng như nhận thức về rủi ro ngày càng tăng liên quan đến các mối nguy hiểm tự nhiên và nhân tạo (ví dụ như động đất và hỏa hoạn) cũng như các yêu cầu về tính bền vững nhấn mạnh sự cần thiết phải can thiệp vào kết cấu trên các công trình hiện có. Thông thường, những can thiệp này có mục tiêu củng cố kết cấu bê tông và/hoặc tái sử d...

Phương pháp khoan cấy thép đã cung cấp một giải pháp cho các mối nối bê tông với bê tông sau lắp đặt, chẳng hạn như các kết nối tường và cột trong nhiều thập kỷ. Tuy nhiên, phạm vi áp dụng cho đến nay vẫn bị hạn chế bởi phương pháp thiết kế theo TR 023. Báo cáo kỹ thuật TR 069 đề cập đến việc thiết kế các kết nối bê tông chịu mômen lắp đặt sau. Trong khi đó, EOTA đã phát triển phương pháp khoan cấy thép mới TR 069, được xuất bản vào năm 2019 “Phương pháp thiết kế neo của các thanh cốt thép (cốt thép) được với khả năng tách liên kết được cải thiện so với EN 1992-1-1 ” cho phép thiết kế các kết nối bê tông cốt thé...

Khoan và neo cấy bu lông vào bê tông cho dù là được đặt chờ hay lắp đặt sau là một bộ phận trong ngành xây dựng vì chúng cho phép liên kết thép với vật liệu nền bê tông. Tương tự như các vật liệu xây dựng khác như bê tông và thép, bu lông cần có quy định, phương pháp đánh giá và thiết kế để kỹ sư có thể sử dụng chúng một cách đáng tin cậy. Bài viết này tập trung cụ thể vào hướng dẫn thiết kế cho các loại bu lông cơ và bulong hóa chất được lắp đặt sau. Khi Eurocodes được phát triển ban đầu, thiết kế bu lông đặt chờ, bát chôn sàn, bu lông khoan cấy sau chưa được xác định đầy đủ, để đưa vào các tiêu chuẩn thiết kế EN. T...

Nền tảng Như đã nêu trong bảng 2.1 của EN1990, các công trình xây dựng đặc biệt, cầu và các công trình kỹ thuật dân dụng khác được phân loại vào hạng mục về tuổi thọ thiết kế số 5 nên được yêu cầu với tuổi thọ thiết kế là 100 năm. Trước đây, yêu cầu này không dễ dàng để đáp ứng vì bị giới hạn trong việc đánh giá sản phẩm - ETA chỉ chỉ ra một tuổi thọ thiết kế dự kiến trong vòng 50 năm. Nhiều báo cáo kiểm tra và ý kiến của các chuyên gia về cách đánh giá hiệu suất sản phẩm cho tuổi thọ thiết kế kéo dài đã ra đời. Tuy nhiên, chúng dựa trên các phương pháp đánh giá khác nhau và không thể dễ dàng so sánh.   Cuố...

Các lỗ mở dành cho cáp và đường ống đi xuyên không được xử lý hoặc không xử lý đúng cách đã và đang là một chủ đề được cộng đồng phòng cháy chữa cháy đặc biệt quan tâm. Lỗ mở xuyên sàn và lỗ mở xuyên tường là một trong những nguyên nhân chính khiến khói và lửa lan nhanh một cách khó lường. Khói sẽ theo những khe hở này lan ra ngoài các phòng có thiết bị điện và các tầng có người ở. Chính vì vậy, nhiều quốc gia, viện nghiên cứu và các tổ chức đã phát triển các quy chuẩn, quy định cũng như tiêu chuẩn thử nghiệm để ngăn ngừa hỏa hoạn và thống nhất bộ luật chung. Nhưng đối với tư vấn thiết kế, kiến ​​trúc sư, chủ đầu tư v...

Ngăn khí cũng đóng vai trò quan trọng trong việc cách nhiệt của các tòa nhà.   Các yêu cầu về ngăn chặn khí và khói phải tuân thủ theo những bộ luật và quy định khắt khe.   Các sản phẩm ngăn cháy lan của Hilti không chỉ được thử nghiệm và phê duyệt quốc tế để phù hợp với các điều kiện của quy định phòng cháy chữa cháy thụ động mà còn được thử nghiệm toàn diện, để đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn hiện hành về yêu cầu ngăn chặn khói và khí. Bài viết này sẽ mô tả các nguyên tắc chung về khả năng cô lập đám cháy và hướng dẫn cách sử dụng chúng dựa trên các ví dụ thực tế.   Ứng dụng Chủ đề ngăn chặn khói và khí rất...

Bê tông nứt khi các ứng suất kéo do tải trọng hoặc điều kiện bất lợi vượt quá độ bền kéo của nó. Thông thường, bê tông được giả định là nứt dưới điều kiện tải trọng sử dụng bình thường. Chiều rộng và sự phân bố vết nứt thường được kiểm soát thông qua việc sử dụng cốt thép. Sự tồn tại của các vết nứt ở vùng xung quanh khu vực neo có thể làm giảm khả năng chịu tải tới hạn và tăng độ dịch chuyển ở tải trọng tới hạn so với bê tông không nứt. Tiêu chuẩn xây dựng ACI 318 và IBC giả định bê tông nứt là điều kiện cơ bản cho thiết kế bu-lông chờ sẵn và bu-lông khoan cấy sau. Chiều rộng và sự phân bố vết nứt thường được kiểm...